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aevon

04 juin

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Cet été, je voyage en France

4 juin 2020 | Par | No Comments

Contexte actuel oblige, nous allons devoir voyager ‘localement’ cet été. Et vous êtes nombreux à avoir décider de voyager à vélo cette année.
Avec le bon équipement, c’est possible et ça peut même… être agréable.

voyage vélo

La forme physique

Que vous ayez un peu ou pas d’entraînement, il vous suffit d’adapter le nombre de kilomètres parcourus chaque jour à votre forme physique. Un cycliste confirmé visera les 100km par jour. Si vous êtes moins expérimenté, visez les 60km, à votre allure, pour ne pas vous décourager et prendre du plaisir. Vous pouvez aussi prévoir une journée ou deux de repos entre chaque étape pour prendre le temps de visiter le lieu où vous vous reposez.

L’hébergement

La première question à se poser est de savoir si vous comptez camper ou dormir dans une ‘vraie’ chambre. Le bivouac vous laisse plus de liberté car vous n’êtes pas obligés de prévoir une réservation à moins de poser votre tente dans un camping situé dans une zone particulièrement touristique.
Si vous préférez le confort d’une chambre d’hôtes ou chambre chez l’habitant, cela nécessite un peu plus de planification, quitte à réserver pendant le trajet quelques nuits à l’avance en fonction de votre avancée. Là encore, la planification dépend aussi de la zone où vous allez voyager en fonction de son attrait touristique.

L’équipement

Le choix du vélo importe peu, nous connaissons de nombreux voyageurs du bout du monde qui parte avec un VTT d’entrée de gamme. Cela leur permet de trouver des pièces de rechange facilement où qu’ils se trouvent, ce qui n’est pas toujours le cas pour un modèle haut-de-gamme. En revanche, le choix de la selle peut nécessiter d’aller faire quelques essais car vous allez passer quelques heures dessus.
Si vous avez un peu plus de moyens, vous pourrez voyager à vélo électrique, c’est une solution confortable qui ne vous dispense pas de fournir d’efforts au pédalage. Vous pratiquerez donc quand même une activité physique.

Pour transporter vos affaires, une remorque à vélo monoroue est la compagne de route idéale. Elle se fixe à l’arrière de la tige de selle donc ne vous gêne pas en descente ou dans les virages. Elle vous permettra de transporter facilement vos affaires pour 2 personnes pour plusieurs semaines de voyage. Vous pouvez même la passer d’un vélo à un autre en quelques instants.
voyager en france

La remorque à vélo UNO 100 en acier est le modèle routier de la gamme Aevon. Elle est exclusivement dédiée à un usage sur route ou piste praticable et permet de transporter jusqu’à 100L de matériel, 35kg de charge.
La remorque à vélo STD 100 en alu est un modèle tout-terrain car équipé d’un amortisseur. Elle permet de transporter 145L, 35kg en tout-terrain et 45kg sur pistes praticables.
La remorque à vélo KIT L80 en alu permet aussi de rouler en tout-terrain. Sa particularité est d’être pliable, ce qui en fait la compagne idéale si vous prenez le train jusqu’à votre point de départ. Elle permet de transporter 25kg en tout-terrain et 35kg sur pistes praticables.

Il ne vous reste plus qu’à faire votre choix. La remorque STD 100 sera disponible mi août, début septembre.

04 mars

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Le projet Shape the Way

4 mars 2020 | Par | No Comments

Shape the Way est le projet (un peu) fou de Maxime et Arthur : parcourir la côte Atlantique du sud du Portugal jusqu’au nord de l’Ecosse à vélo et remorque Aevon.
voyage

Maxime est ingénieur de formation, Arthur est paysagiste concepteur. Ils n’ont pas encore l’expérience du voyage à vélo mais … ça ne leur fait pas peur !
voyage vélo
Leur projet est né d’un constat : nos loisirs ne sont pas toujours en accord avec la nécessité de protéger l’environnement. Pour faire du surf, les passionnés sont prêts à faire des kilomètres pour aller chercher la vague, passant des heures en voiture ou en avion. Maxime & Arthur veulent démontrer qu’il y a d’autres manières de se faire plaisir.
Dans un souhait de vouloir faire coïncider leurs valeurs et leurs passions, les deux voyageurs vont partir en voyage et pratiquer le surf tout en respectant l’environnement. Leur périple sera donc exclusivement éco-responsable en utilisant des moyens de transport à faible impact comme le vélo ou le train. Ils passeront leurs nuits à camper ou chez l’habitant.

Leurs vélos ont été fabriqués à partir de pièces de récupération dénichées dans un atelier participatif et solidaire qui permet de réparer soi-même son vélo.
Un porte-surf ‘fait-maison’ a été ajouté au cadre de la remorque vélo STD 100. La remorque à vélo transportera le matériel de camping et le matériel photo.
. remorque vélo monoroue

Plusieurs arrêts sont prévus sur le trajet pour rencontrer quelques acteurs de l’écologie ainsi que les partenaires qui soutiennent leur aventure : des sportifs, des entrepreneurs et des associations. Et l’équipe Aevon bien sûr qui viendra rejoindre les deux voyageurs à mi parcours pour un débrief du voyage.

Tout au long de leur voyage à vélo, les deux amis réaliseront une web-série ainsi que des podcasts réguliers que vous pourrez retrouver sur la plupart des plateformes d’écoute.

Le départ est prévu fin mars !

Vous pouvez les soutenir via ULULE.
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17 déc.

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L’attache rapide de l’attelage Aevon, à quoi ça sert ?

17 décembre 2019 | Par | No Comments

Il y a quelques années, Aevon a développé une attache rapide pour l’attelage de ses remorques à vélo.

Pour rappel, la particularité des remorques mono roues Aevon est de venir se fixer au niveau de la tige de selle à l’aide d’un attelage. Il existe une vingtaine de tailles d’attelages différents qui correspondent ainsi à la majorité des tailles de tiges de selle.
Etre fixé au niveau de la tige de selle permet d’assurer une maniabilité parfaite de la remorque. On ne ressent aucun mouvement lors de longues descentes à haute vitesse et on peut même s’amuser à faire demi-tour sur place sans poser le pied à terre.
Ce système d’attache est aussi ce qui fait le succès international de ces remorques à vélo. C’est en fait le même principe que lorsque vous apprenez à faire du vélo et que l’on vous soutient sous la selle.

 

Afin de gagner du temps, voici donc l’attache rapide pour attelage.
Elle est composée d’une goupille, d’une cordelette en nylon et d’un axe.

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Ce système permet d’enlever le timon de l’attelage rapidement, cela ne prend que quelques secondes. C’est particulièrement utile lorsque vous devez dételer ou atteler votre remorque à votre vélo fréquemment ou bien lorsque vous voyagez à plusieurs vélos pour passer la remorque d’un vélo à un autre.

 

Nombreux sont les voyageurs Aevon qui décident en effet de partir à plusieurs en utilisant une remorque unique. La remorque à vélo STD 100 permet de charger jusqu’à 45kg de bagages. Cela peut être suffisant lorsque vous choisissez de partir pour un petit voyage de quelques jours. Dans ce cas, les voyageurs peuvent décider de tracter la remorque chacun à leur tour pour se répartir le travail.

Astuce : n’hésitez pas à coller les rondelles sur le timon pour éviter qu’elles ne tombent lorsque vous dételez votre remorque. Pour le collage, utilisez une colle epoxy, style araldite, après avoir bien dégraissé le timon et les rondelles.

11 déc.

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Découvrir le Canada à vélo

11 décembre 2019 | Par | No Comments

Nous avions envie de vous emmener en voyage à vélo, à la découverte de ce magnifique pays qu’est le Canada.
Embarquez votre remorque à vélo KIT L80 dans l’avion et suivez-nous !
voyage canada

Le trajet que nous avons choisi peut se faire sur une semaine à raison de 30 à 60km de vélo par jour, ce qui permet de prendre largement le temps de profiter du paysage.
Sur ce parcours, on trouve une majorité de pistes cyclables bien aménagées avec quelques routes secondaires peu fréquentées.

Au départ de Québec, prenez les transports pour rejoindre le lac St Jean où vous démarrerez votre voyage à vélo.
Le tour du lac St-Jean est une étape incontournable de ce voyage où vous emprunterez la fameuse véloroute des bleuets, de 256km de long. Si vous en avez l’occasion, prenez le temps de visiter le zoo sauvage de St Félicien, il vaut le détour. Le tour du lac passe à l’ouest par une réserve amérindienne dans laquelle se trouve un musée où vous pouvez également prévoir une pause.
Enfin, au sud du lac se trouve le centre d’histoire et d’archéologie de Métabetchouane, vous pouvez aussi faire un détour jusqu’à la grotte du Trou de la Fée si vous avez le courage de faire un peu de dénivelé.

Descendez ensuite jusqu’au lac Kénogami pour admirer la chaîne de collines qui sépare les régions de Saguenay et du lac St-Jean. Cette journée à vélo se fera en plein coeur de la nature pour arriver à la rivière aux Sables du côté de Jonquière.

Une visite de la ville de Chicoutimi, situé à la confluence des rivières Chicoutoumi et Saguenay, est recommandée avant de reprendre la route en direction de la Baie.

Si le coeur vous en dit, prenez la navette pour découvrir le fjord du Saguenay, ce paysage unique créé depuis des millénaires par d’immenses glaciers. La navette s’arrête au niveau de l’un des plus beaux villages du Québec : Sainte-Rose-du-Nord, puis terminera sa route à Tadoussac où vous pourrez vous arrêter pour passer la nuit.
Depuis Tadoussac, une excursion à la découverte des baleines s’impose.

De retour en selle, partez à la découverte du parc national des Hautes-Gorges de la rivière Malbaie, d’une superficie de 224.9km2, région unique de par la diversité de la flore. Vous serez émerveillés par les cascades et chutes d’eau, la plus haute culmine à 160m de haut. Et vous aurez peut-être la chance de rencontrer un caribou des bois sur les sommets.

Retour à Quebec pour la fin du voyage.

02 déc.

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3 remorques, 3 utilisations

2 décembre 2019 | Par | No Comments

Remorque à vélo STD 100, UNO 100 ou KIT L80, quel modèle choisir ?
C’est simple, chaque remorque correspond à un usage bien spécifique.

Les points communs

  • Chaque remorque est livrée avec son attelage à fixer sur votre tige de selle. La particularité de cette attache sous la selle vous permet de profiter d’une maniabilité parfaite et pourquoi pas de faire demi-tour si besoin.
  • Chaque remorque Aevon permet de charger au minimum 35kg. Une contenance très confortable pour nos voyageurs qui aiment partir en toute autonomie et camper pendant leur voyage à vélo.
  • Chaque remorque Aevon dispose d’un sac étanche dédié et fabriqué sur mesure pour s’adapter parfaitement à chaque berceau. Ce sac étanche est inclus avec la remorque KIT L80, en supplément avec les remorques UNO 100 et STD 100.

Les remorques Aevon sont considérées comme les plus fiables du marché. Leur cadre est garanti 5 ans !

La remorque à vélo UNO 100 est le modèle route de notre gamme.

remorque velo monoroue
En acier, elle permet de charger jusqu’à 100L de bagages ou 35kg. De quoi emporter avec vous tout le nécessaire pour un petit voyage en autonomie avec le strict nécessaire.
Adaptée aux petits budgets, elle permet de répondre à la demande des cyclotouristes qui empruntent essentiellement des pistes praticables.

La remorque à vélo STD 100 est le modèle tout-terrain de la gamme.

remorque velo monoroue
En aluminium, équipée d’un amortisseur réglable en pression, la remorque STD 100 est parfaitement adaptée à une utilisation intensive sur des trajets difficiles et engagés.
Elle permet de charger jusqu’à 35kg en mode tout-terrain, 45kg sur route. Elle convient donc parfaitement aux voyageurs.
Les VTTistes en ont fait leur best-seller, c’est le modèle Aevon le plus célèbre.

La remorque à vélo KIT L80 est le modèle pliable de la gamme.

voyage velo
Egalement en aluminium et équipée du même amortisseur que la STD 100, elle peut à la fois vous accompagner sur vos trajets tout-terrain et être transportée facilement dans votre voiture, en avion ou en train.
Les globe-trotters au long cours l’adorent car ils peuvent l’emporter à l’autre bout du monde. La majorité des compagnies aériennes n’imposent pas de surcoût bagage pour ce modèle.
Elle se plie et se déplie en quelques minutes, ce qui en fait le modèle le plus facilement transportable de la gamme.
Elle permet de charger jusqu’à 25kg en mode tout-terrain, 35kg sur route.

Elle a élue meilleure remorque du monde par le magazine américain Cyclist Adventure et a été testée et approuvée par Carnets d’Aventure en France à deux reprises.

21 nov.

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Comment voyager écolo ?

21 novembre 2019 | Par | No Comments

Les utilisateurs de remorques à vélo Aevon sont des voyageurs. Choisir de voyager à vélo c’est choisir de s’inscrire dans une démarche de tourisme responsable.

Aujourd’hui, voyager est rentré dans les moeurs et les prix cassés permettent à tout le monde d’en profiter, que ce soit plus ou moins loin.

Or, voyager vers une destination lointaine nécessite de prendre l’avion et comme chacun sait, les compagnies aérienne représentent l’un des plus gros pollueurs au monde.

Que veut dire : pratiquer du tourisme durable ?

Le tourisme durable consiste à prendre en compte : le développement durable, la protection de l’environnement, l’impact économique et social sur les populations locales.

Voici quelques astuces trouvées par nos voyageurs pour être un voyageur responsable.

Voyager à vélo

C’est une évidence : se déplacer à la force de ses mollets c’est toujours plus responsable que de se balader en voiture ou en avion.
Il suffit de s’équiper d’une remorque Aevon pour être libre de se déplacer où l’on veut à l’intérieur d’un pays, et pourquoi pas choisir de partir en toute autonomie sur plusieurs mois.

Voyager en avion

Bien entendu, lorsque l’on doit se rendre vers une destination lointaine, il n’y a d’autre choix que de prendre l’avion.
Dans ce cas, essayez de privilégier un vol sans escale, un vol direct pollue moins.
Sur place, prenez votre temps, profitez des lieux visités plutôt que de sauter dans le prochain avion pour aller à la prochaine ville. Si possible, prenez le bus pour aller d’un endroit à un autre, ce qui vous permettra en plus de voir du paysage et de découvrir réellement le pays que vous visitez.

Choisir le bon moment

C’est un fait, le tourisme de masse a un impact sur les populations locales.
Le meilleur exemple est Venise : la ville souffre de l’afflux saisonnier de touristes. Et de toute façon,vous ne profitez pas avec autant de plaisir d’un endroit lorsqu’il est bondé de touristes.
Pour un tourisme durable, choisissez de partir hors saison. Ainsi les populations locales ne seront pas tributaires de la saisonnalité.

Choisir son logement

Les voyageurs Aevon l’ont bien compris, faire du camping est la solution la plus écolo possible.

Ici une image de Bertrand en Colombie :

velo colombie

Si vous préférez avoir un toit sur la tête, vérifiez si votre hôtel a le label type HQE (haute qualité environnementale) ou choisissez un logement chez l’habitant qui permet de partager les ressources énergétiques.

Acheter local

Lors de vos voyages, n’hésitez pas à vous faire plaisir en achetant des souvenirs fabriqués sur place par les locaux, idéalement sous vos yeux pour être certains d’où vient l’objet. Cela a un impact positif sur l’économie locale et l’objet que vous ramenez chez vous aura encore plus de valeur.

Boire responsable

Durant son voyage de Mexique en Ushuaïa Bertrand a choisi la solution du filtre à eau. Cela lui a permis d’éviter d’acheter des bouteilles d’eau. Il en existe des centaines de modèles différents, n’hésitez pas à consulter un spécialiste avant de faire votre choix.

Dans un pays où l’eau est potable, gardez votre gourde ou votre bouteille à recharger sur vous. Dans un pays où l’eau n’est pas potable et que vous n’avez pas de filtre à eau, préférez les bouteilles grand format aux petites.

Avez-vous d’autres idées ?

13 nov.

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Où voyager de novembre à février ?

13 novembre 2019 | Par | No Comments

L’hiver s’installe petit à petit chez Aevon en France. Les températures approchent même de zéro !

Vous aimeriez voyager à vélo et remorque Aevon en-dehors des vacances scolaires pour éviter la foule ?
Quelles sont les destinations à privilégier de novembre à février ?

Amérique du Sud

L’Argentine

L’Argentine est située dans l’hémisphère sud, les saisons y sont donc inversées. Cela dit, le pays est suffisamment étendu pour y trouver des climats totalement opposés entre le nord et le sud.
Concentrons-nous sur la région de Buenos Aires. Le mois le plus chaud de l’année à Buenos Aires est le mois de janvier avec des journées à 30°degrés. Préférez le printemps pour visiter cette partie du pays, de septembre à décembre. C’est la saison des pluies à partir de novembre mais les averses sont généralement de courtes durées.

Le Mexique

Les mois d’octobre et novembre sont les mois à privilégier pour partir au Mexique. Vous évitez ainsi la saison des pluies mais également la chaleur écrasante des plateaux désertiques situés au nord. Les températures seront aussi agréables à ces périodes sur la côte.

L’Australie

De décembre à février, c’est l’été dans le sud de l’Australie. Les températures permettent de visiter la région et de profiter de bivouacs à la belle étoile. Par contre mieux vaut éviter le centre du pays car on risque d’y subir de fortes chaleurs. Le nord à l’inverse peut connaître des pluies diluviennes à cette période.

Asie

Le Laos

La saison sèche dure du mois de novembre au mois de mars. Les températures sont donc supportables et on ressent moins l’humidité. C’est la période idéale pour visiter et faire du tourisme.

Le Vietnam

Il existe une différence entre le nord et le sud du pays.
Si vous voyagez au mois de novembre et décembre, choisissez le nord du pays. Les températures sont plus fraîches, surtout la nuit et vous évitez les grosses chaleurs et les pluies violentes de juillet et août.
Si vous voyagez de décembre à février, choisissez le sud du pays. Vous aurez alors un climat sec et ensoleillé, idéal pour pédaler dans de bonnes conditions.

Europe du Sud

Certains pays de l’Europe du Sud et du bassin méditerranéen bénéficient de températures clémentes l’hiver, comme la Crète par exemple. Le climat y est doux et permet d’éviter les foules de touristes.

22 oct.

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Voyager avec son chien

22 octobre 2019 | Par | No Comments

Katrin a l’habitude de voyager avec son chien Napoli. Elle nous raconte son expérience de voyage à vélo avec une remorque Aevon.

Quand Katrin a testé sa remorque UNO 100 pour la première fois, elle l’a utilisé pour transporter ses bagages. Pour elle, c’était la solution idéale pour voyager à travers les Alpes avec sa tente et ses affaires. Et lorsque vous restez au même endroit quelques jours, il vous suffit de dételer la remorque et de partir en balade à vélo visiter le coin.

Katrin a choisi la UNO 100 plutôt que la STD 100 car le cadre de la UNO 100 est plus bas et permet à Napoli de grimper par lui-même facilement. La remorque UNO 100 n’est pas équipée d’un amortisseur, elle a donc installé un matelas épais pour que Napoli puise s’asseoir ou se coucher.
Sur des trajets un peu cahotiques, Napoli a quand même plutôt tendance à s’asseoir plutôt que de s’allonger.

 

« J’étais très excitée à l’idée d’essayer la remorque. Lorsque j’ai recherché sur le web une remorque à vélo à une seule roue, je n’ai pu trouver aucune information. Les vidéos que j’ai trouvées montraient soit un chien attaché fermement dans sa remorque, ou des chiens bien plus petits que le mien. »

La remorque UNO 100 n’est pas prévue pour transporter un chien à l’origine mais elle remplit cette fonction parfaitement. Soyez juste prudent lorsque votre chien bouge dans la remorque, cela peut devenir inconfortable surtout si vous roulez vite, en descente par exemple. Vous devez vous habituer aux mouvements de votre passager.

Sur Instagram, Katrin a trouvé cette photo magnifique de Frida, à bord d’une remorque Aevon STD 100. Le maître a prévu une espèce de sac de transport en cas de freinage sec. Cela les protège aussi de la pluie et du soleil.
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16 oct.

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De la Suède à la Finlande

16 octobre 2019 | Par | No Comments

Cet été Nicolas est parti en voyage à vélo destination les sentiers de Suède et de Finlande en VTT avec sa remorque à vélo KIT L80. Nous l’avons suivi sur son trajet.

En direction de Stockholm les sentiers étaient peu ou pas praticables en VTT, le trajet s’est donc fait essentiellement par la route.

Ce single sur quelques kilomètres méritait bien une petite photo :
remorque monoroue pour velo

A son arrivée dans la capitale suédoise, Nicolas a repéré une aire de camping-car sur une île proche de la vieille ville. Propre et peu bruyante, il y avait un point d’eau et une jolie pelouse. Après une journée de visite de Stockholm, Nicolas a pris le ferry direction la Finlande.

A ce moment-là, cela faisait 11 jours que Nicolas pédalait en Suède avec une incroyable variété de paysages : de la forêt, des petits reliefs, des lacs, la côte Baltique.

A 22h sur le ferry quittant la Suède, Nicolas a pu assister à ce magnifique coucher de soleil :
voyage velo

Le trajet en Finlande a démarré sous la pluie. « Les premiers kilomètres pour m’éloigner de la ville sont sympathiques avec uniquement du sentier le long d’un cours d’eau et un spot bivouac au bord d’un petit lac avec beaucoup d’oiseaux installés sur des îlots rocheux. »
voyage velo

Il a pris la direction de la ville de Tampere à 170km plus au nord.
 » Le relief est quasi nul avec des forêts, des champs de céréales, des élevages de chevaux. »

Nicolas a essayé de suivre l’itinéraire ‘rando’ enregistré sur son application de navigation et est tombé à plusieurs reprises sur des zones de coupe forestière. Difficile de se frayer un chemin à vélo avec les branches au sol et les ornières.
Fatigué, le cycliste a fini par installer son bivouac sur une petite pâture avec accès à la berge.

Le lendemain, il a terminé son trajet à Tampere et s’est arrêté dans un coin de nature au bord du lac de Näsijärvi. C’était l’occasion de sortir le kayak pour une balade sur des eaux particulièrement ventées !

remorque voyage velo

Cette première partie du trajet en Finlande n’a pas été de tout repos pour Nicolas. En regardant ce qui l’attendait sur la suite de l’itinéraire, il s’est aperçu que la traversée de la région des lacs se ferait exclusivement possible par la route.

Nicolas a donc décidé de prendre le train pour rejoindre l’est du pays.

01 oct.

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De la France à la Suède

1 octobre 2019 | Par | No Comments

Cet été Nicolas est parti en voyage à vélo destination les sentiers de Suède, de Finlande et pour finir la Norvège en VTT avec sa remorque à vélo KIT L80.

Il nous raconte sa première étape en Suède, de Goteborg à la côte baltique.

Première étape, traverser la Suisse.

Après une courte visite de la ville de Kiel à vélo, Nicolas a ensuite pris le ferry direction Goteborg en Suède pour démarrer son voyage en vélo.

Depuis la Savoie jusqu’en Suède, le voyage aura pris 2 jours et demi.

A Goteborg, plusieurs pistes cyclables permettent d’atteindre la forêt qui borde la ville. En Suède on se retrouve facilement en pleine nature, au milieu de magnifiques forêts et de lacs. Contrairement à ce qu’avait prévu notre voyageur le dénivelé est assez présent, ce qui rend le début du voyage un peu plus fatigant que prévu.
remorque velo

Les premiers jours, Nicolas pédale à travers sentiers et pistes forestières avec des averses surprises qui le forcent à s’abriter dès qu’il le peut. Ici le climat n’est pas toujours de la partie mais cela n’affecte pas le moral de notre voyageur qui apprécie la vue et la nature omniprésente.

Pendant ce voyage en toute autonomie, le cycliste compte sur ses talents de pêcheur pour agrémenter ses repas. La première fois qu’il met son mini kayak à l’eau, il attrape un brochet d’une quarantaine de centimètres, de quoi s’offrir un vrai repas de sportif et reprendre des forces pour la suite du voyage.
remorque monoroue velo

Cette nuit-là est malheureusement de courte durée : « N’ayant pas mis mon masque sur les yeux, je suis réveillé par le lever du soleil à 3h30 ! Sachant qu’il ne fait pas encore nuit à minuit. En tout cas c’est plaisant d’avoir tout son temps pour trouver un spot bivouac et en profiter. . »

Sur la route vers l’est, le terrain change et devient un peu plus plat. Beaucoup plus sec aussi. La Suède semble elle aussi touchée par la sécheresse dans certaines régions. Les pistes sont toujours extrêmement bien entretenues, ce qui semble être quelque chose de bien ancré dans la culture suédoise avec des jardins tondus de près.

Après plusieurs jours de voyage, Nicolas atteint la côte Baltique et le petit port de plaisance de Nävekvarn.
voyage velo
« Je m’installe pour 2 jours sur l’îlot de Skäret connecté au port par un petit pont de bois. Bivouac de rêve. »